战斗通行证这个活动第一次有额外章节是在第7赛季，2022年3月1日赛季开始，但直到5月12日额外章节才开启，奖励车是捷克蝎（40个阶段，不需要买高级奖励即可获得车，只不过没有3D涂装）。
(相关资料图)
第二次额外章节是在2023年1月12日，奖励车是T-832（50个阶段，这次必须买高级奖励才能有车）。
假如这辆奖励车是个全新的8金，那么只有以下几种车辆可能是。
56TP是一辆B系8级金币HT，装备一门122炮，均伤390/390/530，穿深221/252/68，弹种AP/APCR/HE，弹速1018/1267/980，炮弹价格795/4800/740，装弹时间13.9，瞄准时间1.82，精度.33，三扩0.2/0.2/0.08（带个垂稳0.16/0.16/0.06），DPM为1683，载弹量35发。
极速40，倒车14，重56吨，发动机功率1000（起火概率15%），单位功率17.86，履带转速39.63，履带适应性1.15/1.44/2.21，9度俯角20度仰角（炮口朝向车尾时4度俯角），炮塔转速33.38。
车体纸面装甲80/80/60，炮塔纸面装甲200/150/70，血量1450，发动机/履带/弹药架/油箱模块血量分别为260/220/220/175，静止隐蔽6.27 / 1.19，移动隐蔽3.13 / 0.60，视野380米，通信距离440米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
和50TP原型车对比，虽然56TP的均伤和DPM更低，装甲更脆，但是穿深更高，炮控和机动更好。
GSOR 1010是一辆Y系8级金币轮式中坦（它确实是MT），装备一门105炮，均伤360/360/460，穿深218/252/50，弹速920/1250/920，炮弹价格1200/4800/950，载弹量50发，装弹时间11.94，瞄准时间1.92，精度.32，三扩0.12/0.12/0.06，DPM为1809。
极速60，倒车30，重19吨，发动机功率450（起火概率15%），单位功率23.68，平地转速31.29（不像F系轮子没速度无法转向，Y系轮子平地即可转向），地形适应性0.67/0.77/1.34，俯角8度仰角16度（炮口指向车尾时仅1度俯角），炮塔转速52.15。
车体纸面装甲60/30/15，炮塔纸面装甲60/30/20，血量1200，发动机/车轮/弹药架/油箱模块血量分别为320/200/220/175，静止隐蔽13.39 / 2.81，移动隐蔽10.03 / 2.11，视野380米，通信距离600米，乘员3人（车长兼职通讯兵和装填手、炮手兼职装填手、驾驶员）。
感觉这车的玩法就是当个脆皮MT去偷炮，它的隐蔽甚至还不如部分MT。
ST-62是一辆S系8级金币MT，装备一门100炮，均伤220/220/330，穿深200/255/50（这穿深和牙签伤害，07RH的既视感），弹种APCR/HEAT/HE，弹速1223/1052/895，炮弹价格1150/4800/1170，载弹量55发，装弹时间4.79，瞄准时间2.4，精度.4，三扩0.08/0.08/0.08，DPM为2754。
极速65，倒车25，重38吨，发动机功率600（起火概率12%），单位功率15.79，履带转速62.58，地形阻力系数0.58/0.67/1.53，俯角6度仰角20度，炮塔转速54.24。
车体纸面装甲100/50/40，炮塔纸面装甲190/70/50，血量1250，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为260/200/180/175，静止隐蔽16.53 / 3.45，移动隐蔽12.37 / 2.59，视野400米，通信距离730米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
和07RH主战方案相比，ST-62更硬，三扩和隐蔽更好，DPM和视野更高，但是整体炮控更差，加速更慢，银币弹价格过于昂贵（ST-62是1150，07RH仅为345），ST-62可能整体比07RH更偏向于近战。
TITT罗扎诺夫是一辆S系8级金币MT，装备一门85炮，均伤220/220/280，穿深212/242/50，弹种AP/APCR/HE，弹速1100/1300/1100，炮弹价格255/4400/255，载弹量60发，装弹时间4.99，瞄准时间1.92，精度.33，三扩0.18/0.18/0.12，DPM为2407。
极速42，倒车16，重40吨，发动机功率600（起火概率15%），单位功率15，履带适应性1.25/1.44/1.92，履带转速31.29，6度俯角20度仰角，炮塔转速37.55。
车体纸面装甲120/65/40，炮塔纸面装甲205/100/40，血量1400，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为190/200/180/175，静止隐蔽16.59 / 3.95，移动隐蔽12.43 / 2.96，视野390米，通信距离625米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
TITT罗扎诺夫这辆车的机动性整体对标274工程A和122TM，履带适应性也和这俩车几乎完全一样，整体加速肯定偏慢，面对口径不超过105的低穿车很有威胁。
T-44 LT是一辆S系8级金币轻坦，装备一门85炮，均伤180/180/300，穿深182/210/44，弹种AP/APCR/HE，弹速900/1125/900，炮弹价格220/3200/145，载弹量51发，装弹时间4.6，瞄准时间1.82，精度.38，三扩0.12/0.12/0.08，DPM为2347（432是2122）。
极速68，倒车24，重31.37吨（HWK30是28吨），发动机功率850（起火概率15%），单位功率27.1，履带适应性0.86/0.95/1.67，履带转速52.15，炮塔转速46.93，5度俯角20度仰角。
车体纸面装甲90/75/45，炮塔纸面装甲120/90/75，血量1100，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为190/200/180/150，隐蔽16.87 / 4.22，视野390米，通信距离700米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
DPM够高，三扩够好，自身有一定的装甲并且拥有31吨的重量，狗斗不虚任何同级LT，自身能点能打，可能就是俯角差了点。
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